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金力液壓非標(biāo)定做(圖)-集裝箱登車橋多少錢(qián)-陜西集裝箱登車橋

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)

    壓登車橋月臺(tái)輔助裝卸機(jī)器設(shè)備調(diào)節(jié)板是完成貨品迅速裝卸的型輔助機(jī)器設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,鋼筋搭接于大貨車車廂,調(diào)整月臺(tái)、建筑物路面與車廂中間的高寬比差。 液壓機(jī)登車橋移動(dòng)式,月臺(tái)輔助裝卸機(jī)器設(shè)備調(diào)節(jié)板前端開(kāi)發(fā)的可旋轉(zhuǎn)鋼筋搭接扳在裝卸貨品時(shí)自始至終緊靠車廂。登車橋的視角調(diào)整作用使使大貨車與建筑物路面中間搭起一座公路橋梁,各種各樣電動(dòng)搬運(yùn)車可成功根據(jù)登車橋,在建筑物路面與車廂間運(yùn)輸貨品。而且只需一個(gè)實(shí)際操作職工工作,就可以完成貨品的迅速裝卸。它使公司降低很多勞動(dòng)力,提升工作效能,獲得更大經(jīng)濟(jì)收益.是現(xiàn)代企業(yè)文明安全生產(chǎn)制造,提升原材料商品流通速率之選。 1、移動(dòng)式登車橋液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備因忽然安全事故產(chǎn)生時(shí)或無(wú)能源供應(yīng)時(shí)具備緊急停車作用。 2、服務(wù)平臺(tái)配備防壓趾安全性擋雨板。 3、電纜線有保護(hù)接地。 4、電子控制系統(tǒng)設(shè)定了常見(jiàn)故障標(biāo)示。 5、服務(wù)平臺(tái)可隨車子歪斜而動(dòng)。 6、裝卸服務(wù)平臺(tái)設(shè)立供總體吊裝的吊裝點(diǎn)

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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    登車橋,聽(tīng)到這個(gè)詞有些人對(duì)它很陌生,而對(duì)于我們琇澤公司做設(shè)計(jì)與銷售的人來(lái)說(shuō),是再也熟悉不過(guò)了。登車橋故名思議就是用來(lái)可以登上車的一個(gè)過(guò)渡橋,它像人的名字一樣,也有小名,有的地方叫卸貨平臺(tái),有的地方叫裝卸平臺(tái),有的地方叫裝車平臺(tái),還有的地方叫卸貨碼頭……等等,總而言之,都指的是同一個(gè)東西,那就是登車橋,只是不同地方的叫法不同罷了。

      隨著時(shí)代的變化,社會(huì)的進(jìn)步,機(jī)械化設(shè)備在人們的日常工作中扮演著十分重要的角色,登車橋是機(jī)械化輔助設(shè)備之一,也不例外,特別是近幾年物流業(yè)的飛速發(fā)展,它在物流裝卸過(guò)程中起著非常重要的作用,可以讓載著貨的叉車、搬運(yùn)車輛等從登車橋的上面直接開(kāi)入集裝箱等貨車的車廂里面,進(jìn)行安全又快速的裝卸貨物。不僅節(jié)約了人工,還大大提高了工作效率,從而讓企業(yè)能夠獲取更大的經(jīng)濟(jì)利益。





    移動(dòng)壓液壓登車橋操作方法及使用注意事項(xiàng)

    移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,在叉車的牽引下可以移動(dòng)到任何的地方進(jìn)行作業(yè),同時(shí)可根據(jù)車廂的高低調(diào)節(jié)高度。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸。

    下面三小編具體來(lái)為大家講解一下它的使用方法:

    一、在操作設(shè)備前需認(rèn)真閱讀操作說(shuō)明書(shū)。

    二、移動(dòng)式液壓登車橋在進(jìn)行工作前,必須確保放置的地面要平且堅(jiān)硬,以免發(fā)生傾斜。

    三、如要將設(shè)備挪到其它地方工作時(shí),首先要將接地連接板收起;再者調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái),只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動(dòng)。

    四、使用移動(dòng)式液壓登車橋前,首頁(yè)用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺(tái)面與車廂保持同一水平面,保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力;再者擰緊各個(gè)支撐腿的螺母。

    五、將鎖鏈掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生移位。

    六、將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒(méi)有高度差,實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。




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